{"id":6304,"date":"2021-03-31T08:30:07","date_gmt":"2021-03-31T06:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jimprimeenfrance.fr\/blog\/?p=6304"},"modified":"2021-03-30T23:05:59","modified_gmt":"2021-03-30T21:05:59","slug":"quoi-grammage-ideal-flyer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jimprimeenfrance.fr\/blog\/quoi-grammage-ideal-flyer\/","title":{"rendered":"C’est quoi le grammage id\u00e9al d’un flyer ?"},"content":{"rendered":"

Vous avez d\u00e9cid\u00e9 de lancer une campagne de street marketing pour faire conna\u00eetre votre nouveau service de click and collect. Ou encore vous voulez envoyer une invitation \u00e0 toutes les personnes figurant dans votre fichier clients. Bref, les affaires continuent et vous avez besoin de le faire savoir.<\/p>\n

Et, naturellement, la premi\u00e8re chose \u00e0 laquelle vous pensez, comme support de communication<\/strong>, c’est \u00e0 un flyer.<\/p>\n

Un flyer tout le monde sait ce que c’est. Quoique ! Connaissez-vous la diff\u00e9rence entre un d\u00e9pliant<\/strong> et un flyer ou encore entre un prospectus<\/strong> et un leaflet<\/strong><\/a> ?<\/p>\n

Bon, restons sur le flyer. Ce qu’on appelle aussi un tract<\/strong>. L’imprim\u00e9 commercial qu’on distribue, mano \u00e0 mano, ou qu’on glisse sous un essuie-glace du parebrise d’une voiture.<\/p>\n

Ou encore qu’on envoie par la Poste<\/strong>. C’est quoi son grammage id\u00e9al ?<\/p>\n

 <\/p>\n

Conna\u00eetre le grammage d’un imprim\u00e9, est-ce que c’est important ?\u00a0<\/h2>\n

Ben, oui ! Tenez un seul exemple. Celui des envois postaux<\/strong>. Le tarif de base est calcul\u00e9 pour qu’on puisse glisser trois feuillets dans une enveloppe et que le tout ne d\u00e9passe pas 20 gr et puisse b\u00e9n\u00e9ficier de l’affranchissement basique<\/strong> actuellement fix\u00e9 \u00e0 1,28 \u20ac.<\/p>\n

Autrement dit, 3 feuillets A4 80 gr\/m2 dans une enveloppe, tiers de page, au format C6. Au-del\u00e0, le tarif passe \u00e0 2,56 \u20ac. Soit, le double !<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Conna\u00eetre
Conna\u00eetre le grammage d’un imprim\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Eh bien, c’est ce qui se passe quand les feuillets A4 sont des feuillets 90 gr\/m2<\/strong> au lieu d’\u00eatre des feuillets 80 gr\/m2<\/strong>. Une feuille A4 80 gr\/m2 p\u00e8se en effet 5 gr alors que la m\u00eame feuille en 90 gr\/m2 p\u00e8se 5,6 gr. Sur 1000 envois, la diff\u00e9rence est de 1280 \u20ac pour une diff\u00e9rence d’\u00e9paisseur des feuillets A4 de 10 gr\/m2 qu’on ne voit m\u00eame pas \u00e0 l’oeil nu.<\/p>\n

Enfin, presque. Car, \u00e7a se sent tr\u00e8s bien au toucher.<\/p>\n

 <\/p>\n

Donc, oui, conna\u00eetre le grammage d’un imprim\u00e9, surtout commercial, c’est important. Une diff\u00e9rence de co\u00fbt de 1280 \u20ac par paquet de mille envois, \u00e7a ne se prend pas \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n

Mais qu’en est-il d’un flyer ? Les donn\u00e9es du probl\u00e8me sont-elles les m\u00eames ?<\/p>\n

 <\/p>\n

Quel est le grammage id\u00e9al d’un flyer ?<\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Quel
Quel est le grammage id\u00e9al d’un flyer ?<\/figcaption><\/figure>\n

Les donn\u00e9es du probl\u00e8me, en fait, ne changent gu\u00e8re. C’est toujours une question de poids et de co\u00fbt de distribution. Pour faire court, allons directement \u00e0 la solution et on verra, ensuite, pourquoi.<\/p>\n

 <\/p>\n

Poids standard d’un flyer\u00a0<\/h3>\n

Le grammage standard d’un flyer est de 135 gr\/m2<\/strong>. C’est une valeur moyenne \u00e0 mi-chemin entre le grammage le plus faible et le grammage le plus \u00e9lev\u00e9. C’est un grammage qui permet une impression recto-verso,<\/a>\u00a0bien finie, sans \u00eatre trop lourde.<\/p>\n

A noter que si on peut faire de la quadrichromie, il ne faut pas trop compter sur des finitions sp\u00e9ciales<\/a>. Telles que vernis s\u00e9lectif, dorures, etc. L\u00e0, il faut, au minimum, un grammage sup\u00e9rieur \u00e0 170 gr\/m2. Mais, on n’est plus dans le flyer standard.<\/p>\n

 <\/p>\n

Avantages du grammage standard d’un flyer<\/h3>\n

A la base, c’est toujours une question de poids et de timbrage. En g\u00e9n\u00e9ral, un flyer est de format A5 ou A4. Le premier correspond au tract, le second, \u00e0 une affichette. Question : si on l’envoie par la Poste, on l’envoie pli\u00e9 ou non pli\u00e9 ? Mine de rien, ce n’est absolument pas les m\u00eames co\u00fbts.<\/p>\n

Parce que le poids de l’enveloppe n’est pas le m\u00eame !<\/p>\n

 <\/p>\n

Flyer standard de type A5 pli\u00e9 en 2<\/h4>\n

Donc r\u00e9sumons. Si on choisit l’option la moins co\u00fbteuse, postalement parlant, tout en ne \u00ab\u00a0surpliant\u00a0\u00bb pas le flyer, il faut s\u00e9lectionner un flyer de format A5<\/a> pli\u00e9 en deux<\/strong>. Ce qui donne un poids total, flyer plus enveloppe, de 11,46 gr. A partir de l\u00e0, on peut m\u00eame rajouter deux flyers de plus dans une enveloppe C5<\/strong>, tout en conservant le tarif de base.<\/p>\n

 <\/p>\n

Flyer standard de type A4 non pli\u00e9<\/h4>\n

Tout se corse un peu, si on ne veut pas plier le flyer et qu’on veut un flyer de format A4 de type affichette<\/strong>. Le poids de l’affichette double par rapport au format pr\u00e9c\u00e9dent et m\u00eame chose pour l’enveloppe. Autrement dit, le poids total de l’envoi, pour un flyer, passe de 11,46 gr \u00e0 23,019 gr !<\/p>\n

Et forc\u00e9ment, le tarif postal<\/a> double aussi. Et, donc le budget aussi, pour un m\u00eame envoi.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Flyer<\/a>
Flyer standard de type A 4 non pli\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Cela dit, on a un peu de marge pour rajouter des flyers dans la m\u00eame enveloppe. A priori, on peut en rajouter neuf avant de changer \u00e0 nouveau de tarif. Si on en a l’utilit\u00e9, autant en profiter.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ce qu’il faut retenir du grammage d’un flyer\u00a0<\/h2>\n

Grosso modo, le grammage id\u00e9al d’un flyer est de 135 gr\/m2<\/strong>. C’est celui qui permet de faire de la quadrichromie dans de bonnes conditions, en recto-verso, et sur papier mat ou brillant. Situation la plus fr\u00e9quente pour un flyer.\u00a0<\/p>\n

Cela dit, les co\u00fbts de distribution par voie postale peuvent varier du simple au double suivant qu’on passe du format A5 au format A4 et qu’on plie, ou pas, le flyer dans l’enveloppe.\u00a0\u00a0<\/p>\n

A noter, enfin, qu’une distribution, mano \u00e0 mano, via une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e, est factur\u00e9e sur une base diff\u00e9rente. Notamment, sur le nombre de flyers \u00e0 distribuer et sur la nature de la zone \u00e0 couvrir. Mais, m\u00eame dans ce cas, on retrouve le m\u00eame flyer, au grammage de 135 gr\/m2, comme flyer id\u00e9al, quoique plut\u00f4t en format A5. Pour des raisons pratiques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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